خاص: كشفت وثائق حديثة صادرة عن رحلة نقل تجارية، في تاريخ 24 أبريل 2025، عن حجم المبالغ الطائلة التي تُفرض كجبايات على شاحنات النقل الثقيل في الخطوط الرابطة بين المحافظات، حيث بلغت تكلفة "الرسوم" لرحلة واحدة فقط قرابة المليون ريال يمني.

تفاصيل "رحلة المعاناة"

انطلقت الشاحنة، التي يقودها السائق عمر محمد الضيعة، من العاصمة المؤقتة عدن متوجهة إلى محافظة مأرب وعلى متنها حمولة من "الحديد". وخلال مسار الرحلة، خضعت الشاحنة لسلسلة طويلة من الاستيقافات والرسوم تحت مسميات متعددة (تحسين، أمن طرق، تنمية خدمات، وصناديق نظافة)، تتوزع على النحو التالي:

خارطة الجبايات حسب المحافظات:

فساد المسميات وعبء المواطن

وأشار السائق في تفاصيل كشفه المدعوم بالسندات، إلى أن المسميات تختلف من نقطة إلى أخرى "بشكل ارتجالي"، مؤكداً أن الضريبة النهائية لهذه المبالغ يدفعها المواطن البسيط، حيث تضاف هذه الأرقام مباشرة إلى قيمة السلع والمواد الأساسية (مثل الحديد في هذه الحالة)، مما يؤدي إلى ارتفاع جنوني في الأسعار.

مناشدات لضبط "عابري السبيل"

وفي ختام الكشف، وجه الناشطون والسائقون نداءً عاجلاً إلى الجهات المعنية والمحافظين بضرورة التدخل لتأمين الطرقات ورفع نقاط الجباية المنتشرة. وجاء في الرسالة:

"نحن نرفع إليكم بالأدلة والسندات، وعليكم ضبط الأمور وتأمين خطوط عابري السبيل. لا تلوموا أي مسؤول يتحرك لتأمين الخط ورفع هذه الجبايات التي أثقلت كاهل الجميع."

تأتي هذه المكاشفة في وقت تصاعدت فيه الشكاوى من الجبايات غير القانونية التي تحولت إلى "إقطاعيات" على طول الخطوط الدولية والرابطة بين المحافظات، وسط غياب الرقابة الحكومية الفاعلة.

لمشاهدة الوثائق عبر هذا الفيديو